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济南快递协会:呼吁为快递车辆挂牌 纳入城市交通规范管理

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【摘要】:
济南快递协会:呼吁为快递车辆挂牌 纳入城市交通规范管理

   近日,济南公布《 济南市人民政府关于加强三(四)轮车管理的通告(征求意见稿)》(后简称公告),九成终端派送靠电动三轮的快递行业首当其冲。新规即将实行,快递行业“路在何方”?济南市快递行业协会副会长付兴斌做客山东台《政事面对面》,探讨在即将实施的新规之下,快递行业如何调整发展。



  更新车辆增派人手 成本谁来买单?

  电动三轮车被限行,如果快递终端派送改为二轮电动车是否可行?付会长给记者算了一笔账,目前济南快递从业人员2.5万余人,按照目前快递行业的发展趋势,换成二轮车后,整个行业的车辆要翻三倍,人手也相应增多。在这种情况下,一方面快递企业的成本增加,另一方面,对城市通行的压力更是进一步提升。

  除此之外,付会长同时指出,将“快递三轮”改换为“新能源四轮汽车”,也会面临快递车停车难、配送时效降低等问题。




  呼吁将“快递车”规范挂牌 纳入城市交通管理范畴

  “对于包括快递行业在内的大量使用电动三、四轮车的民生行业,制定更加规范的制度也许比单纯限制更加合理”,节目现场,付会长以深圳等先进城市的经验举例分析。他建议,对派送快递的电动三四轮车实现挂牌管理,纳入城市交通的范畴之内。由交警部门、快递协会、快递企业共同督促“快递小哥”遵章驾驶。


济南快递协会:呼吁为快递车辆挂牌 纳入城市交通规范管理


                                                                           (资料图)

  此外,记者向济南市公安局交警支队了解到,因目前公告为征求意见阶段,他们已经收到了包括济南市邮政局在内的多部门汇总的反馈意见。接下来,他们将综合各方意见制定具体的实施方案。目前暂时不方便对公告的相关内容进行解读。


                                                                          来源:齐鲁网   闪电新闻客户端